Ski de rando et voile en Laponie norvégienne
Sortez des sentiers battus et partez à la découverte de l'archipel au large d'Alta en découvrant une nouvelle course chaque jour.
L'Aztec Lady est l'embarcation indispensable pour découvrir ces régions et sauvages.
Les chaînes montagneuses se jettent directement dans la mer et le terrain de jeu est sans limites. Une fois débarqués du bateau pneumatique, vos guides de haute montagne vous emmèneront gravir en ski de randonnée depuis le niveau de la mer, des sommets de 700 à 1200 mètres. Vous bénéficierez alors d'un panorama fantastique à 360°, embrassant les montagnes tombant dans la mer. Puis vous vous élancerez pour une belle descente dans la poudreuse.
Les plus Terdav
par notre conseillère voyage à Lille
- Le ski de randonnée dans la nature vierge entre Tromsø et Alta
- Les mouillages accessibles uniquement à la voile
- Les montagnes plongeant dans la mer
- Le confort et les déplacements à bord de ce voilier
- 2 guides de haute montagne connaissant bien le secteur pour 8 clients
Contactez-nous au 02 543 95 60 ou par
Les niveaux du voyage
Niveau physique
Bon / très bon skieur sur pistes et en hors-piste, à l'aise dans tous types de neige (fraiche, croûtée, dure) et sur les techniques de montée (conversions). Pratique le ski de randonnée au moins deux fois par hiver ou a déjà pratiqué. Révision des gestes du système de recherche en avalanche (DVA). Terrain accidenté pouvant être exposé et pente jusqu'à 30°. Itinérance possible avec portage sur quelques jours. Jusqu'à +1000m/jour.
Engagement
Ce voyage ne présente pas d'engagement particulier. Les conditions du voyage sur les plans du confort, du rythme, de la technicité et de la nourriture sont idéales et à la portée de tous.
Altitude
Moins de 1500 mètres
Jour par jour
Paris - Tromsø
Vol Paris/Tromsø. Dès 18h, vous pouvez embarquer sur le bateau. Dîner à bord, soirée libre si vous souhaitez découvrir Tromsø.
- en bateau
Nous quittons Tromsø tôt le matin pour rejoindre une baie ou une petite île pour effectuer une première course.
Les destinations seront choisies communément, selon les conditions météorologiques, l'enneigement et le niveau du groupe. Les îles de Vannoya, Kagen, le petit port de Hamnes sur l'île de Uloya en font partie... Si la météo nous le permet, il sera possible de faire 6 courses durant cette semaine. Vous serez encadrés par un guide de haute montagne très qualifié, ayant une excellente connaissance de la zone.
Au retour de la course, vous serez ravis de trouver le confort du bateau avec des repas copieux et le carré dont la vue panoramique vous permettra de continuer à profiter du spectacle après votre journée à ski, tout en vous restaurant au chaud. Pour ceux qui le souhaitent, il est possible de s'initier à la navigation et de participer aux manœuvres.
- en bateau
Arrivée à Alta
Arrivée à Alta en fin de journée. Vous pourrez profiter de cette soirée pour découvrir la ville.
- en bateau
Alta - Tromsø
Débarquement à 9h au plus tard. Vol pour Tromsø. Transfert libre à l'hôtel. Les repas restent à votre charge.
- en hôtel
Tromsø - Paris
Transfert libre pour l'aéroport et vol pour Paris.
- Libre
- Libre
Dates et prix
vendredi
vendredi
Assuré à partir de 4
Inclus : vol
6 950 €
/ pers
Ces tarifs sont valables pour des départs de Paris. Des départs d'autres villes sont possibles, n'hésitez pas à nous en faire la demande. Les prix indiqués ne sont valables que pour certaines classes de réservation sur les compagnies aériennes qui desservent cette destination. Ils sont donc susceptibles d'être modifiés en cas d'indisponibilité de places dans ces classes au moment de la réservation.
Détails du prix
Le prix comprend
- Le transport aérien, l'hébergement à bord du bateau, l'encadrement sur le bateau, 2 guides de haute montagne pour les courses en ski de randonnée pour un groupe de 8 personnes.
- Le service d’assistance téléphonique, 24h/24 et 7j/7, en cas d’urgence, pendant toute la durée de votre voyage
Le prix ne comprend pas
- Les assurances, les frais d'inscription, le transfert aéroport/bateau, les boissons, le matériel de ski et de randonnée (skis, chaussures, peaux, couteaux...) et de sécurité pour le ski (ARVA), les frais d'excédents pour le transport des skis, la caisse de bord à payer sur place en espèces en euros (280€).
Compléments d'information tarifaire
La caisse de bord de 280€ est à régler sur place (en espèces ou carte bancaire).
Privatiser votre voyage
Envie de partir en famille ou avec vos amis aux dates que vous souhaitez ?
Hébergement
Aztec Lady est un voilier sur lequel on navigue en toute sécurité. Sa grande hauteur de pavois protège le pont des fortes vagues et des embruns. Le poste de timonerie intérieur permet de barrer à l'abri et au chaud.
Doté d'un salon panoramique de 24m², d'une grande cuisine ouverte sur le salon, Aztec Lady est un ketch en acier unique, taillé pour l'aventure ! Un vaste pont circulaire bien protégé assure aux novices comme aux aguerris, de vivre en toute sécurité cette belle découverte dans les fjords.
Aztec Lady dispose de 14 couchages répartis de la manière suivante : 7 cabines doubles (2 grands lits et 10 lits superposés). La literie est fournie.
Le bateau est aussi équipé de 3 cabinets de toilette. Eau chaude pour les douches quotidiennes. Courant 220V dans chaque cabine.
Belle bibliothèque, tout est prévu pour le confort et le plaisir.
Aztec Lady dispose d'un réduit pour faire sécher vos chaussures et stocker vos skis en toute facilité.
NB : capacité maximum de 8 clients à bord.
Fiche technique
- Code voyage : NOR050 À savoir avant de partir
Activités
- Ski de randonnée
- Navigation
Environnement
- Haute Montagne
- Terres Polaires
Itinérance
Itinérant
Niveau du circuit
Niveau physique :
Bon / très bon skieur sur pistes et en hors-piste, à l'aise dans tous types de neige (fraiche, croûtée, dure) et sur les techniques de montée (conversions). Pratique le ski de randonnée au moins deux fois par hiver ou a déjà pratiqué. Révision des gestes du système de recherche en avalanche (DVA). Terrain accidenté pouvant être exposé et pente jusqu'à 30°. Itinérance possible avec portage sur quelques jours. Jusqu'à +1000m/jour.
Bien choisir le niveau de votre voyage
Nombre de jours d'activités
6 jours d'activité
Nombre de participants
De 4 à 8 participants
Début du séjour
L'embarquement se fait à partir de 18h à quai.
Première nuit à quai pour un départ matinal le lendemain matin.
Caractéristiques du circuit
La navigation sera différente d'une date à l'autre selon l'emplacement du bateau :
- Tromsø > Alta du 17/02 au 24/02/2023
- Alta > Alta du 24/02 au 03/03/2023
- Alta > Lata du 03/03 au 10/03/2023
- Alta > Tromsø du 23/03 au 03/04/2023
Difficulté : niveau 3
Vous maîtrisez bien le ski de randonnée en toute neige et le pratiquez régulièrement. Vous maîtrisez également la conversion à la montée comme à la descente. Pentes comportant des passages raides non exposés. Evolution possible en terrain glaciaire.
Niveau de condition physique demandé afin d'homogénéiser le niveau du groupe :
- Etre un bon skieur en toute neige
- Maîtriser les conversions en pente forte
- Avoir une bonne expérience du ski de randonnée
- Effectuer un dénivelé positif quotidien de 800 à 1400m
Hébergement
Aztec Lady est un voilier sur lequel on navigue en toute sécurité. Sa grande hauteur de pavois protège le pont des fortes vagues et des embruns. Le poste de timonerie intérieur permet de barrer à l'abri et au chaud.
Doté d'un salon panoramique de 24m², d'une grande cuisine ouverte sur le salon, Aztec Lady est un ketch en acier unique, taillé pour l'aventure ! Un vaste pont circulaire bien protégé assure aux novices comme aux aguerris, de vivre en toute sécurité cette belle découverte dans les fjords.
Aztec Lady dispose de 14 couchages répartis de la manière suivante : 7 cabines doubles (2 grands lits et 10 lits superposés). La literie est fournie.
Le bateau est aussi équipé de 3 cabinets de toilette. Eau chaude pour les douches quotidiennes. Courant 220V dans chaque cabine.
Belle bibliothèque, tout est prévu pour le confort et le plaisir.
Aztec Lady dispose d'un réduit pour faire sécher vos chaussures et stocker vos skis en toute facilité.
NB : capacité maximum de 8 clients à bord.
Fin du séjour
La veille du retour, nuit à quai à Alta ou Tromsø selon la date de départ.
Le débarquement s'effectue le matin du J8 après le petit déjeuner et selon les horaires de vols.
Nourriture
Repas préparés en commun à bord.
Encadrement
Francophone : l'équipage est composé de marins français et diplômés Marine marchande et de 2 guides de haute montagne pour un groupe de 8 personnes maximum.
Le capitaine, Antoine Busiaux, est marin professionnel depuis plus de 10 ans. Passionné par la mer et les milieux polaires, il a exercé le métier de charter aux quatre coins du monde, notamment sous les basses latitudes où il a effectué durant cinq années une dizaine de voyages en Antarctique et plus de 15 croisières autour du cap Horn et des glaciers de Patagonie. Son bonheur par-dessus tout est de partager sa passion pour ces lieux uniques qui font de ce périple un voyage inoubliable.
Votre guide de haute montagne est Mathieu Cesarano
Attiré depuis ses jeunes années par les grands espaces naturels, et plus particulièrement la montagne qu'il parcourt sous toutes ses formes en toute saison. C’est donc naturellement qu’il s’est tourné vers la formation de guide de haute montagne à l’Ecole Nationale de Ski et d’Alpinisme de Chamonix.
Curieux de voyages, à la découverte de nouveaux massifs pour partager sa passion, il a déjà traîné ses guêtres dans l’arc alpin, la Jordanie, l’Algérie, le Maroc, l’Afrique du Sud…
C’est avec plaisir, qu’il prend la mer à bord d’Aztec Lady aux côtés de son ami Antoine Busiaux, pour accompagner des semaines de ski/voile au départ de Tromsø.
Transfert et transport des bagages
Les transferts A/R de l'aéroport au bateau sont à votre charge.
Transports aériens
Vols réguliers.
Informations pratiques
L'Aztec Lady est un robuste voilier en acier de 21m, gréé en ketch. Il a été conçu pour la navigation sous de hautes latitudes et est sorti des chantiers britanniques de Southampton en 1977. C'est un bateau unique et atypique. Son salon de pont panoramique de 24m² illustre sa singularité.
Toute la vie du bord se déroule dans le carré confortable : la cuisine, les repas, les moments de détente sont avec "vue sur mer", pour qu'à n'importe quel moment de la journée vous ne perdiez pas une miette des magnifiques paysages de Norvège.
Bagages
Vous devez conditionner l’ensemble de vos affaires en 2 sacs : 1 sac à dos et 1 grand sac de voyage souple.
Prévoir un bagage souple (sac à dos ou sac de voyage).
Pas de valise difficile à stocker à bord.
Nos recommandations quand vous prenez l’avion :
Enregistrez en bagage de soute le maximum de choses et ne conservez dans votre bagage à main que ce qui est absolument indispensable à votre voyage.
Equipez-vous de votre tenue de randonnée avec une veste et une polaire pour ne pas être saisi par le froid à le descente de l'avion, et de vos affaires de première nécessité (en cas de problème d'acheminement de vos bagages).
Merci de noter que les contrôles de sécurité sont devenus très stricts aux aéroports : mettez les couteaux, ciseaux, limes à ongles et piles de rechange dans votre sac de soute.
Quels sont les produits liquides interdits en cabine ?
Les liquides, aérosols, gels et substances pâteuses : eau minérale, parfums, boissons, lotions, crèmes, gels douche, shampoings, mascara, soupes, sirops, dentifrice, savons liquides, déodorants… sauf s’ils sont rangés dans un sac en plastique transparent fermé, d’un format d’environ 20 cm x 20 cm (type sachet de congélation) et qu’ils sont conditionnés dans des flacons ou tubes de 100ml maximum chacun. Un sachet peut contenir plusieurs tubes, flacons,…
Quelles sont les exceptions autorisées en cabine ?
- Les médicaments liquides (insuline, sirops…) : vous pouvez les emporter en cabine à condition de présenter aux agents de sûreté une attestation ou une ordonnance à votre nom. Il n’y a aucune restriction pour les médicaments solides (comprimés et gélules).
- Les aliments liquides pour bébés : il n’y a pas de restriction sur ces produits. Pensez à prendre des contenants qui se referment : il pourra en effet vous être demandé de goûter ces aliments !
Comment se fait le passage du contrôle de sûreté ?
-- Retirez votre veste ou votre manteau.
-- Présentez à part :
- Tous vos grands appareils électriques : ordinateur portable, gros appareil photo numérique, lecteur DVD…
- Votre sac plastique transparent contenant vos flacons et tubes.
- Vos médicaments accompagnés d’une ordonnance ou d’une attestation.
- Vos aliments liquides pour bébé.
- Vos achats réalisés dans les boutiques des aéroports qui auront dû être mis sous sac plastique scellé par votre vendeur. Attention : toutes les boutiques ne proposeront pas ce sac. Renseignez-vous avant de faire vos achats ! Les achats de liquides réalisés après le contrôle de sûreté s’effectuent librement sous réserve des limitations douanières. Attention cependant aux correspondances : renseignez-vous avant tout achat.
Particularités Bagages
Ces dernières années, il fallait récupérer ses bagages à Oslo ou Stockholm pour les réenregistrer sur le vol intérieur suivant, faute de quoi le bagage n’était pas acheminé jusqu'à la destination finale. Aussi, merci de veiller à vous renseigner auprès de la compagnie aérienne quant à l’enregistrement de votre bagage (à savoir s’il sera acheminé jusqu'à votre destination finale, ou si vous devez le récupérer à Oslo ou Stockholm pour l’enregistrer sur le vol suivant).
Vêtements
- sous-vêtements thermiques
- veste en fibre polaire
- moufles et gants chauds
- veste de montagne de type Gore-tex
- doudoune éventuelle
- bonnet et masque néoprène ou cagoule
- chaussettes chaudes
- salopette Gore-tex avec caleçon polaire ou pantalon de ski
- masque de ski et lunettes de soleil
- chaussures chaudes pour la vie à bord et le voyage
- bottes ou chaussures de rando chaudes pour le pont du bateau
- tenue de ski de rechange (Gore-tex ou équivalent) peut convenir pour la navigation
Equipement
Le matériel personnel dont vous avez besoin :
Skis et fixations, bâtons, chaussures, couteaux, casque, ARVA, pelle, sonde, crampons, piolet (facultatif), baudrier, 2 mousquetons à vis, peaux de phoque en bon état.
Pour le soir : prévoir des pantoufles, tenue sèche, pour aller sur le pont une doudoune est la bienvenue.
Le transport du matériel de ski depuis la France :
SAS (Scandinavian Airlines) propose un forfait ski (bagage spécial) à régler en supplément à la réservation. Nous consulter.
N'oubliez pas :
Lunettes de soleil
Protection lèvres et visage
Trousse de toilette avec serviettes éponge
Si vous êtes sujet au mal des transports et si un produit vous convient particulièrement bien, n'hésitez pas à vous en équiper.
Si vous avez une paire de jumelles, prenez-les, elles seront les bienvenues pour l'observation de la faune.
La plupart des séjours se font en soleil de minuit, il n'est donc pas nécessaire de prévoir de lampes torches. Une petite lampe peut toutefois être utile. Pour les autres séjours, une lampe frontale est bien pratique.
Matériel photo et électronique
Prévoir des batteries de rechange. Le froid mène la vie dure aux batteries et même si les conditions ne sont pas extrêmes, il est terriblement frustrant de ne pas pouvoir faire de photos ou d'images pour un simple problème d'énergie.
À bord : 220 V, 12 V et 24 V.
Chargeurs en 12 V et 220 V.
Musique, vidéo et DVD
Lecteur CD.
Vous pouvez prévoir quelques CD à glisser dans votre bagage.
Lecteur vidéo et DVD. Parfois intéressant pour revoir des scènes de la journée, notamment pour les séjours multi-activités.
Couchage
La literie est fournie à bord : drap, housse de couette et taie d'oreiller.
Trousse de secours
La pharmacie du bord comprend tout ce qui est classiquement possible d’avoir sur un voilier pour traiter provisoirement les problèmes qui pourraient survenir durant la navigation. Cependant, étudiez avec votre médecin ce que vous devez emmener pour votre cas personnel. Pour certains médicaments, n’oubliez pas de prendre votre ordonnance afin d’éviter tout problème de douane. Ne pas oublier l’éventuel mal de mer (ex : Scopoderme ou bracelet acupuncture).
Passeport
Ressortissants français, belges et suisses : carte nationale d’identité ou passeport en cours de validité, valables pour la durée du séjour. Ressortissants canadiens : passeport valable au moins trois mois après la date prévue de sortie de l’Espace Schengen. Autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.
Attention ! La prolongation de validité de cinq ans, sans modification du document, des cartes d’identité françaises délivrées entre le 1er janvier 2004 et le 31 décembre 2013 n’est pas reconnue par les autorités norvégiennes. Dans ce cas, il est impératif de se munir d’un passeport.
Si vous désirez vous rendre au Spitzberg, vous devez disposer d’un passeport.
Passeport d’urgence. Ce document n’est pas accepté partout. Il faudra donc s’assurer, avant d’en faire la demande éventuelle, qu’il est reconnu par le pays destination du voyage. On vérifiera également s’il implique une demande de visa (ce qui peut être le cas, même pour des pays où on en dispensé avec un passeport ordinaire).
Si vous voyagez avec vos enfants, sachez que, dorénavant, les mineurs, quel que soit leur âge, doivent eux aussi avoir un passeport individuel (ou carte d’identité, selon les exigences du pays de destination). La législation française stipule que les mineurs voyageant avec leurs deux parents, ou un seul des deux, n'ont pas besoin d'être en possession d'une autorisation de sortie du territoire. En revanche, ce document est obligatoire (depuis le 15 janvier 2017) si cette condition d'accompagnement n'est pas remplie. Dans ce dernier cas, l'enfant devra présenter : passeport (ou carte d'identité, selon les exigences du pays de destination) ; le formulaire d’autorisation de sortie du territoire, signé par l'un des parents titulaires de l'autorité parentale – le formulaire d’autorisation de sortie du territoire est accessible sur le site www.service-public.fr ; une photocopie du titre d'identité du parent signataire. Lorsqu’un mineur voyage avec l’un de ses parents dont il ne porte pas le nom, il est fortement conseillé soit de pouvoir prouver la filiation (https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F15392), soit de présenter une autorisation de sortie du territoire (formulaire Cerfa n° 15646*01) dûment remplie et signée par l’autre parent avec copie de sa pièce d’identité. Cette autorisation ne dispense pas de l’accomplissement de toute autre formalité spécifique à la destination concernant les mineurs.
Pour les enfants ressortissants canadiens voyageant seuls, accompagnés d’un seul de leurs parents ou de leur tuteur légal, d’un groupe, ou aux soins d’amis, il est recommandé de se munir d’une lettre de consentement, dont les modalités sont accessibles sur le site https://voyage.gc.ca/voyager/enfant/lettre-de-consentement
De nouvelles mesures de sécurité sont entrées en vigueur dans les aéroports : les appareils électroniques (smartphones, tablettes, portables…) doivent être chargés et en état de fonctionnement pour tous les vols allant ou passant par les Etats-Unis et Londres. Les agents de contrôle doivent pouvoir les allumer. Par précaution, ayez votre chargeur à portée de main. Si votre appareil est déchargé ou défectueux, il sera confisqué. Cette mesure étant susceptible d’être étendue à d’autres aéroports, nous vous conseillons de charger vos appareils électroniques avant le vol quelle que soit votre destination.
Visa
Ressortissants français, belges, suisses et canadiens : pas de visa. Autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.
Vaccins Obligatoires
Aucun.
Vaccins Conseillés
Comme partout, il est important d’être à jour des rappels de vaccins « universels » (DTCP, ROR) ; moins systématiquement, hépatites A et B ; pour les randonneurs en forêt pendant l’été, vaccin contre l’encéphalite à tiques. La vaccination contre la grippe est recommandée aux croisiéristes, le risque de contagion étant majoré en milieu clos.
Ces recommandations doivent, bien sûr, être adaptées à la saison du voyage et aux activités pratiquées : visites urbains, ski, randonnée en forêt, croisière, ou autres.
Prévention Paludisme
Absent.
Autres risques
Les précautions vont dépendre des activités. Nous n’insistons pas sur les risques sécuritaires en ville, ni traumatiques dans les stations de sports d’hiver. Les tiques peuvent être responsables, pour les randonneurs en forêt l’été, de nombreuses et souvent graves maladies (maladie de Lyme, borrélioses, encéphalites, etc.). La prévention passe par le port de vêtements couvrants et par l’utilisation de répulsifs, recommandés aussi contre les moustiques et les moucherons (qui peuvent être gênants en été même s’ils ne véhiculent pas de maladies). La surveillance quotidienne au retour de randonnée et l’extraction complète des tiques retrouvées est capitale (tire-tique ou pince à épiler). Un traitement antibiotique (doxycycline) ne sera mis en place qu’en cas d’extraction incomplète de l’acarien, de réaction locale ou de tique gorgée de sang.
Informations pratiques
Les structures sanitaires sont de haut niveau, mais les soins peuvent être coûteux et il est indispensable, en cas de nécessité, de disposer de « bon » contrat d’assurance assistance.
Climat et Informations régionales
Grâce au courant chaud du Gulf Stream, la côte jouit d’un climat doux pour ces latitudes ; l’hiver, le froid est toujours plus vif dans l’intérieur. Les précipitations sont fréquentes toute l’année (neigeuses l’hiver, spécialement au nord). La meilleure saison pour visiter l’ouest est l’été ; le climat est, en revanche, chaud au centre et à l’est. Ski de fond possible tout l’hiver dans le sud ; à partir de mars-avril au nord (froid moindre, jour suffisant). L’extrême nord connaît une période de nuit permanente de fin novembre à fin janvier, et une période de jour permanent de mai à fin juillet.
La carte bancaire est acceptée chez tous les commerçants, et les aéroports d'Oslo et de Tromsø et d'Alta sont équipés de mini-banques.
Protection des sites
L’équilibre écologique des régions que vous allez traverser est très précaire. La permanence des flux touristiques, même en groupes restreints, le perturbe d’autant plus rapidement. Dans l’intérêt de tous, chaque participant est responsable de la propreté et de l’état des lieux qu’il traverse et où il campe le cas échéant. La lutte contre la pollution doit être l’affaire de chacun. Même si vous constatez que certains sites sont déjà pollués, vous devez ramasser tous vos papiers, mouchoirs en papier, boîtes, etc...
Des voyages 100% carbone absorbé
Nous absorbons 100% des émissions de CO2 générées par le transport aérien et terrestre de votre voyage. Au travers de nos projets de reforestation, nous contribuons chaque année à la captation de centaines de milliers de tonnes de gaz à effet de serre, équivalent à la totalité des émissions liées à nos voyages. Ces projets sont toujours porteurs d'un objectif de développement économique autonome pour les populations locales. Pour en savoir plus www.insolitesbatisseurs.org
Engagé dans un tourisme responsable
Nous avons toujours eu à cœur de développer un tourisme responsable. Depuis nos débuts, nous créons des voyages différents grâce à toutes les ressources de la terre, mais avec le devoir d'en assurer la pérennité pour les générations futures. Eau et énergie, rémunération et prévoyance, il y a tant à faire durant nos voyages ! Ainsi, nous œuvrons pour systématiser l'utilisation de ressources durables et pour limiter les impacts sociaux et environnementaux de notre activité.
La librairie Terdav
Guides et cartes sont disponibles dans la Librairie de Voyageurs du Monde située au 48 rue Sainte-Anne 75002 Paris
Découvrez notre bateau
Partage de la valeur
Pour 100 € payés sur ce voyage :
-
47 € Destination
-
19 € Aérien
-
17 € Salariés
-
9 € Autres frais
-
2 € Impôts
-
1 € Mécénat
-
6 € Entreprise
Notre approche :
Nous pensons qu’il est important que chaque voyageur soit informé de la décomposition du prix de nos voyages. Nous partageons ici cette information. Elle correspond à la moyenne observée ces 3 dernières années des coûts de tous les voyages de même catégorie (voyage en groupe, voyage en famille, voyage liberté, voyage sur mesure ou croisière) dans cette destination.
- Destination : Il s’agit du montant consacré à payer les prestations dans le pays dans lequel vous voyagez : nos partenaires, les guides, les hébergements, les transferts, les activités, la nourriture, etc.
- Aérien : Il s’agit du montant correspondant au prix du billet d’avion.
- Salariés : Ce montant correspond à l’ensemble des sommes versées à nos collaborateurs et qui ont en charge la création, l’exploitation et l’organisation de votre voyage ainsi que leur gestion administrative.
- Autres frais : Les autres frais correspondent aux frais de fonctionnement de notre entreprise : nos loyers, électricité, assurances, frais bancaires, etc.
- Impôts : Ce montant est destiné à payer tous les impôts qui sont dus : TVA, Impôt sur les sociétés, et autres impôts.
- Mécénat : Ce sont les montants dédiés à nos projets de reforestation nous permettant d’absorber 100% des émissions carbone du voyage ainsi que le soutien que nous apportons aux diverses associations que nous accompagnons en France et dans le monde.
- Entreprise : Il s’agit du montant qui reste dans l’entreprise et qui nous permet d’investir dans de nouveaux projets et développer des nouveaux voyages.
Vidéo
Les avis sur ce voyage (4 avis)
Note globale : 4.5 / 5
-
Ski exceptionnel ! équipage et guide topsatisfait
en résumé, le ski a été super... sensation exceptionnelle de skier jusqu'à la mer. La prestation sur le bateau était impeccable, un guide au top (Mathieu Cesarano) et un équipage adorable et au petit soin (Antoine, Francois et Chloé). L'organisation de l'acheminement vers la norvège, les renseignements préalables et la documentation terdav sont à revoir... par exemple, personne ne nous a prevenus que les bagages seraient débarqués en transit à Oslo... un des stagiaires a perdu 3 jours de ski le temps qu'on lui achemine ses bagages... dommage
Guillaume, -
Ski voile en Norvègesatisfait
7 jours de rêve à pratiquer le ski de randonnée dans un environnement complètement extraordinaire et à bord de l'Aztec Lady où confort et accueil ont été parfaits.
Pierre Yves, -
Le bonheur Bleu Blancsatisfait
Une excellente semaine - Un de mes meilleurs voyages.
Pierre,
Pourquoi voyager avec nous
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Plus de 45 ans d'expérience du voyage d'aventure
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