Comment partir ?
Nous vivons l’archipel des Lofoten au rythme du vent et des sentiers côtiers, entre mer ouverte et reliefs abrupts. Ce voyage s’adresse aux voyageurs sportifs attirés par les grands espaces arctiques et l’esprit d’équipage. De Svolvær à Moskenes, nous naviguons à bord du Skadi, randonnons au-dessus des fjords, puis passons la nuit à quai ou au mouillage dans les criques des Lofoten. Une itinérance vivante, guidée par des passionnés du Nord.
Les niveaux du voyage
Niveau global
Ce niveau global reflète le niveau général du voyage. Il est calculé sur la base des critères de difficulté, d''engagement et d''altitude détaillés ci-après.
Niveau physique
de 4 à 5h d'activité par jour en moyenne ou un dénivelé moyen de 300 à 500m
Engagement
Ce voyage ne présente pas d'engagement particulier. Les conditions du voyage sur les plans du confort, du rythme, de la technicité et de la nourriture sont idéales et à la portée de tous.
Altitude
Moins de 1500 mètres
Vous prenez un vol pour Bodo, puis un ferry direction Svolvaer. Vous passez la soirée libre sur Svolvaer située au cœur de paysages spectaculaires où montagnes escarpées plongent dans des eaux cristallines. Ce charmant port de pêche est connu pour ses cabanes rouges traditionnelles (rorbuer). Diner libre
Attention selon le sens du séjour, l'embarquement peut se faire à Moskenes, se référer à la rubrique important itinéraire.
Nous embarquons au port de Svolvær à 9h. L'occasion de rencontrer l'équipage pour un premier briefing avant une navigation d'environ 2h.
Nous partons dans l'après-midi pour une première randonnée.
Navigation sur la côte sud de l'archipel, avec diverses escales jusqu'à son extrême sud. Toute cette région est absolument superbe, le paysage défile par le hublot et sous nos chaussures. Nous alternons des temps de navigation et des moments à terre, mais pas que diverses autres activités sont possibles comme la pêche pour ravir nos papilles, des visites culturelles dans les ports rouges emblématique des Lofoten au simplement des jeux de sociétés dans le carré le soir. Le petit-déjeuner est varié et se prend à bord du bateau, les déjeuners peuvent se prendre à bord comme sous forme de pique-nique selon la météo et le groupe. Tous les jours nous avons une partie navigation pour une nouvelle exploration, environ 1h30 à 4h de navigation réparties entre le matin et/ou le soir.
Les randonnées à terre ont lieu tout les jours entre 3h à 6h de marche selon les conditions météo. Les diners sont pris à bord.
Débarquement à Moskenes puis ferry retour dans la matinée vers Bodo. Vol retour Paris dans l'après-midi. Il est possible qu'une nuit à Oslo soit nécessaire en fonction des compagnies aériennes (non incluse dans le prix) et donc que le séjour soit en 9 jours.
Attention selon le sens du séjour, le débarquement peut se faire à Svolvaer, se référer à la rubrique important itinéraire.
Ces tarifs sont valables pour des départs de Paris. Des départs d'autres villes sont possibles, n'hésitez pas à nous en faire la demande. Les prix indiqués ne sont valables que pour certaines classes de réservation sur les compagnies aériennes qui desservent cette destination. Ils sont donc susceptibles d'être modifiés en cas d'indisponibilité de places dans ces classes au moment de la réservation.
Envie de partir en famille ou avec vos amis aux dates que vous souhaitez ?
Skadi :
Capacité : 8 passagers répartis en 4 cabines hublot occultant (3 cabines doubles et 1 cabine twin).
Le voilier est aussi équipé de trois cabinets de toilette, d’un grand carré pour partager les repas et les moments de détente tous ensemble.
Itinérant
de 4 à 5h d'activité par jour en moyenne ou un dénivelé moyen de 300 à 500m
Bien choisir le niveau de votre voyage
Une croisière active qui allie randonnée à terre et navigation en mer pour un cocktail sportif.
De 4 à 8 participants
Alternance chaque jour entre randonnée et navigation
Vous retrouvez l'équipage le deuxième jour du voyage à Svolvaer ou à Bodo selon le sens du voyage.
Informations sur le niveau physique
Sécurité pour la vie à bord:
Chaque participant doit pouvoir monter et se déplacer à bord sans aide. Chaque passager ne doit pas avoir de soucis pour monter une petite échelle (amarrage à un quai), se hisser sur une marche d’environ 60cm de haut (embarquement par le côté du bateau), se déplacer sur un terrain encombré, potentiellement glissant, en mouvement (pont du bateau).
Participation aux manœuvres:
Aucune connaissance technique de la voile n'est nécessaire. L'équipage est responsable de toutes les manœuvres. Si vous souhaitez participer et apprendre les bases de la navigation dans les fjords, l'équipage se fera néanmoins un plaisir de vous transmettre ses connaissances.
Partie "randonnée / balades ou famille":
Si vous privatisez le voilier entre amis ou en famille, nous vous proposerons un voyage sur-mesure en fonction de vos envies et niveaux sportifs. Si vous venez sur une date hors privatisation, il s'agira d'un voyageur orienté randonneur "actif" avec le pied relativement montagnard. En effet, même si les dénivelés (en moyenne 600 mètres / jour) et les distances (10-12km / jour) sont accessibles pour accéder aux plus beaux points de vue, les chemins sont souvent plus techniques qu’un sentier en France. Aux Lofoten, les chemins grimpent vite, il y a des pierriers, des passages avec des mains courantes, des passages glissants si il a plu.. vous l’aurez compris, il faut prendre son temps!
Débarquement dans la matinée puis ferry pour Bodo et vol dans l'après-midi. Selon le plan de vol une nuit supplémentaire éventuelle à prévoir à Oslo (coût 80€/pers).
Skadi :
Capacité : 8 passagers répartis en 4 cabines hublot occultant (3 cabines doubles et 1 cabine twin).
Le voilier est aussi équipé de trois cabinets de toilette, d’un grand carré pour partager les repas et les moments de détente tous ensemble.
A bord de Skadi vous êtes en pension complète, l'équipage s'occupe de la cuisine, une participation à la vaisselle vous ait demandé. On vous propose un menu varié et équilibré, il est important de nous signaler vos régimes alimentaires dès votre inscription. De quoi trinquer le soir sera disponible dans la limite du raisonnable (il n'y a pas de vente prévu à bord). Nous vous invitons à apporter un produit régional à déguster avec le groupe si vous le souhaitez.
Boissons chaudes sont à disposition.
L'équipage est composé de 2 marins français et diplômés Marine marchande (dont un/une guide de randonnées), ils ont à cœur de tout organiser pour que profitiez au maximum et en pleine sécurité de ce voyage.
***
Le nom des capitaines peuvent varier en fonction du départ. Ils vous seront communiqués dans vos documents de voyage.
A ce jour, nous ne connaissons pas, ni les jours de rotation des vols, ni les horaires. Il se peut qu'une nuit d'hôtel soit nécessaire avant le jour d'embarquement et après le débarquement. dans ce cas, ces nuits seraient en supplément.
Une bonne préparation physique est la clé pour profiter pleinement de votre voyage. Ces conseils vous aideront à aborder chaque niveau de difficulté avec confiance et sécurité.
Comment se préparer à un voyage niveau 2?
Vous randonnez déjà une à deux fois par semaine. Deux mois avant le départ, et dans l’objectif de renforcer votre endurance, nous vous recommandons de pratiquer une activité complémentaire 1 à 2 fois par semaine : vélo, natation ou course à pied. Ces activités améliorent votre capacité respiratoire et votre résistance à l’effort.
Être en bonne santé avant le départ
Être en bonne santé est essentiel pour profiter pleinement de votre voyage et vivre votre expérience dans les meilleures conditions.
Avant de partir, nous vous recommandons d’effectuer un bilan de santé si votre dernière visite médicale remonte à plusieurs mois.
Expliquez à votre médecin les caractéristiques de votre voyage : climat, altitude, durée, niveau de difficulté ou type d’effort physique prévu. Cela lui permettra de vous conseiller au mieux et de vérifier que votre condition physique est adaptée.
Une visite chez votre dentiste est également une excellente idée avant un long voyage, surtout en milieu isolé ou en altitude, où l’accès aux soins peut être limité.
Bon à savoir : à partir de 45 ans, il est recommandé d’effectuer un électrocardiogramme d’effort pour évaluer la tolérance cardiaque à l’effort prolongé, notamment pour les séjours sportifs ou les treks en altitude.
Comment préparer ses bagages pour son voyage ?
Pour votre confort et une meilleure organisation, nous vous conseillons de répartir vos affaires dans deux sacs distincts.
1-Le sac à dos :
Nous vous recommandons un sac à dos de randonnée d’environ 35 litres (à ajuster selon le type de votre voyage). Il vous sera utile pour transporter vos affaires personnelles pendant la journée : eau, vêtements légers, crème solaire, appareil photo, etc. En cas de voyage avec vol, ce sac sera placé en cabine.
2-Le bagage principal :
Ce sac contiendra l’ensemble de vos autres effets personnels.
Nous vous demandons d'utiliser un grand sac de voyage souple sans roulettes
Important pour les voyages avec vol :
- Les dimensions et le poids autorisés en cabine et en soute varient selon les compagnies aériennes. Consultez attentivement votre convocation aérienne que vous recevrez 15 jours avant le départ ainsi que la rubrique « Particularités bagages » ci-dessous.
- Il est possible que votre sac à dos de 35 L doive être placé dans votre bagage principal pour le vol (selon les dimensions autorisées en cabine). Dans ce cas, emportez un petit sac léger pour garder vos effets personnels avec vous pendant le trajet.
- Les contrôles de sécurité sont stricts : placez vos couteaux, ciseaux, limes à ongles dans le bagage en soute. Plus d'informations.
- En cas de retard ou de perte de bagage, prévoyez dans votre bagage à main : vos affaires de première nécessité (vêtements de rechange, sous-vêtement, T-shirt), vos chaussures de randonnée (à porter ou emporter), une veste imperméable, une polaire et un pantalon de randonnée, vos médicaments habituels, vos lunettes de soleil et votre appareil photo.
Même si les pertes de bagages restent rares, ces précautions vous permettront de poursuivre votre voyage sereinement, même en cas d’imprévu."
À retenir :
Bien préparer vos bagages, c’est voyager l’esprit tranquille. Un sac adapté, une bonne répartition de vos affaires et quelques précautions simples garantiront le bon déroulement de votre aventure, dès le départ.
Vous devez conditionner l’ensemble de vos affaires en 2 sacs : 1 sac à dos et 1 sac de voyage souple type 'duffle bag".
Matériel de randonnée:
- 1 bonne paire de chaussures de randonnées, en bon état, étanches et tige haute
- bâtons de randonnée (facultatif)
- sac de randonnée (entre 30 et 40L) avec son sur-sac étanche (nous aurons à nous répartir le pique-nique / des thermos d’eau chaude + vos affaires perso)
- 1 Pantalon de randonnée + 1 sur-pantalon étanche
- 1 veste étanche
- 1 polaire chaude ou petite doudoune (pour les pauses)
- 1 polaire fine (pour marcher)
- Plusieurs t-shirts manche courte
- 1 short (facultatif)
- lunettes de soleil / casquette / Bonnet ou bandeau / tour de cou fin / gants fins
- 1 gourde ou camelback (nous avons à bord des gourdes thermos pour l’eau chaude)
Matériel voilier:
- 1 Sac en soute type "duffle bag" souple pour pouvoir le rouler dans votre cabine.
- 1 serviette de douche + 1 serviette microfibre pour la baignade
- 1 trousse de toilette (gel douche et shampoing fournis à bord) / lingettes (facultatif)
- boules quiès
- chaussures:
- 1 paire de chaussures propre type basket imperméables à semelles blanches OU bottes de mer
- 1 paire de chausson ou crocs (facultatif)
- 1 maillot de bain (si vous voulez faire un sauna ou vous baigner!)
- une tenue confort qui sert dans l'avion/train et sur le bateau le soir (le bateau est bien chauffé)
- Un apéro, une spécialité de chez vous!
Pour information, il n'y a pas de sèche-cheveux à bord.
La literie est fournie à bord : drap, housse de couette et taie d'oreiller.
Votre pharmacie personnelle pour votre voyage
Avant le départ, il est essentiel de préparer une pharmacie de voyage personnelle adaptée à votre destination et à votre état de santé. Cette trousse vous permettra de faire face aux petits désagréments du quotidien ou d’attendre une assistance médicale en toute sécurité.
Conseils santé avant votre voyage
- Consultez votre médecin traitant pour adapter votre trousse à votre état de santé, vos traitements et votre destination.
- Vérifiez les réglementations douanières sur les médicaments dans le pays visité.
- Glisser une copie de votre ordonnance médicale dans votre bagage à main.
- Conservez vos médicaments habituels dans votre bagage à main, pour éviter tout problème en cas de perte ou de retard de votre bagage principal.
Comment préparer sa pharmacie de voyage ?
Après avis de votre médecin traitant ou d’un médecin spécialisé, pensez à emporter :
- Vos médicaments habituels
- Médicament contre la douleur (type paracétamol)
- Bande élastique adhésive (type Elastoplast, 6 cm de large)
- Jeux de pansement
- Antidiarrhéique (éviter l’Immodium)
- Savon (nettoyant, désinfectant)
- Crème contre les brûlures (type FLAMMAZINE)
- Sérum physiologique
- Seconde peau (prévention des ampoules)
- Répulsif anti-moustiques adapté à votre destination
Santé :
La pharmacie du bord comprend tout ce qui est classiquement possible d’avoir sur un navire pour traiter provisoirement les problèmes qui pourraient survenir à bord (dotation médicale A). Cependant, étudiez avec votre médecin ce que vous devez emmener pour votre cas personnel. Pour certains médicaments, n’oubliez pas de prendre votre ordonnance afin d’éviter tout problème de douane.
Si vous avez des allergies, merci de nous le préciser avant votre venue afin que nous puissions le prendre en considération.
Si vous suivez un traitement médical ou si vous avez des problèmes de santé, il est bien d’en parler au capitaine ou de l’écrire dans une enveloppe cachetée. Celle-ci ne sera décachetée qu’en cas d’urgence médicale.
Enfin, si vous êtes sujet au mal de mer, pensez à emporter un traitement approprié.
Ressortissants français, belges et suisses : carte nationale d’identité ou passeport en cours de validité, valables pour la durée du séjour. Ressortissants canadiens : passeport valable au moins trois mois après la date prévue de sortie de l’Espace Schengen. Autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.
Attention ! La prolongation de validité de cinq ans, sans modification du document, des cartes d’identité françaises délivrées entre le 1er janvier 2004 et le 31 décembre 2013 n’est pas reconnue par les autorités norvégiennes. Dans ce cas, il est impératif de se munir d’un passeport.
Si vous désirez vous rendre au Spitzberg, vous devez disposer d’un passeport.
Passeport d’urgence : ce document n’étant pas accepté partout, il faut s’assurer, avant d’en faire la demande éventuelle, qu’il est reconnu par le pays concerné par le voyage. On vérifiera encore s’il implique ou non une demande de visa (ce qui peut s’avérer le cas, même si ce n’est pas requis avec un passeport ordinaire) et si les procédures sont compatibles.
Les mineurs.
France
Si vous voyagez avec vos enfants, sachez que, dorénavant, les mineurs, quel que soit leur âge, doivent eux aussi avoir un passeport individuel (ou carte d’identité, selon les exigences du pays de destination). La législation française stipule que les mineurs voyageant avec leurs deux parents, ou un seul des deux, n'ont pas besoin d'être en possession d'une autorisation de sortie du territoire. En revanche, ce document est obligatoire (depuis le 15 janvier 2017) si cette condition d'accompagnement n'est pas remplie. Dans ce dernier cas, l'enfant devra présenter : passeport (ou carte d'identité, selon les exigences du pays de destination) ; le formulaire d’autorisation de sortie du territoire, signé par l'un des parents titulaires de l'autorité parentale – le formulaire d’autorisation de sortie du territoire est accessible sur le site www.service-public.fr ; une photocopie du titre d'identité du parent signataire.
Lorsqu’un mineur voyage avec l’un de ses parents dont il ne porte pas le nom, il est fortement conseillé soit de pouvoir prouver la filiation (https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F15392), soit de présenter une autorisation de sortie du territoire (formulaire Cerfa n° 15646*01) dûment remplie et signée par l’autre parent avec copie de sa pièce d’identité. Cette autorisation ne dispense pas de l’accomplissement de toute autre formalité concernant les mineurs spécifique à la destination.
Belgique
Il n’existe par de formulaires, ni de procédures, belges ou internationales, qui fixent les règles en matière d’autorisation parentale pour le voyage des mineurs. Nous vous recommandons toutefois de prévoir une autorisation écrite si votre enfant voyage seul ou en compagnie d’autres personnes que ses parents.
Si votre enfant ne voyage qu’avec un seul de ses parents, vous avez la liberté de faire attester par écrit l’accord de l’autre parent, de faire légaliser la signature par votre commune et d’emporter cet acte en voyage. Si enfant et parent n’ont pas le même nom de famille, une copie de l’acte de naissance prouvera le lien de filiation.
Afin d’éviter toute mauvaise surprise, on se renseignera, auprès de l’ambassade ou du consulat, sur les exigences en la matière du pays de destination.
Suisse
Le mineur doit être en possession de papiers d’identité – passeport ou carte d’identité – valables. Pour les mineurs voyageant seuls ou non accompagnés par leurs représentants légaux, il est vivement recommandé d’établir une déclaration de consentement signée par les parents, ou la personne disposant de l’autorité parentale. Ce document remis à l’enfant mineur, en plus des papiers d’identité, peut être exigé par les autorités de certains pays lors de l’entrée sur leur territoire (ou de la sortie). Si une autorisation parentale est nécessaire, vous pouvez l’établir, sauf exigence spécifique du pays de destination, sur papier libre. Elle doit, par contre, comporter les données personnelles et les n° de téléphone des représentants légaux, ainsi que la date, la durée du séjour et le motif du voyage.
Canada
Pour les enfants ressortissants canadiens voyageant seuls, accompagnés d’un seul de leurs parents ou par leur tuteur légal, d’un groupe ou confiés aux soins d’amis, il est recommandé qu’ils soient munis d’une lettre de consentement, dont les modalités sont accessibles sur la page https://voyage.gc.ca/voyager/enfant/lettre-de-consentement
De nouvelles mesures de sécurité sont entrées en vigueur dans les aéroports : les appareils électroniques (smartphones, tablettes, portables…) doivent être chargés et en état de fonctionnement pour tous les vols allant ou passant par les Etats-Unis et Londres. Les agents de contrôle doivent pouvoir les allumer. Par précaution, ayez votre chargeur à portée de main. Si votre appareil est déchargé ou défectueux, il sera confisqué. Cette mesure étant susceptible d’être étendue à d’autres aéroports, nous vous conseillons de charger vos appareils électroniques avant le vol quelle que soit votre destination.
Ressortissants français, belges, suisses et canadiens : pas de visa. Autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.
Aucun.
Comme partout, il est important d’être à jour des rappels de vaccins « universels » (DTCP, ROR) ; moins systématiquement, hépatites A et B ; pour les randonneurs en forêt pendant l’été, vaccin contre l’encéphalite à tiques. La vaccination contre la grippe est recommandée aux croisiéristes, le risque de contagion étant majoré en milieu clos.
Ces recommandations doivent, bien sûr, être adaptées à la saison du voyage et aux activités pratiquées : visites urbains, ski, randonnée en forêt, croisière, ou autres.
Absent.
Les précautions vont dépendre des activités. Nous n’insistons pas sur les risques sécuritaires en ville, ni traumatiques dans les stations de sports d’hiver. Les tiques peuvent être responsables, pour les randonneurs en forêt l’été, de nombreuses et souvent graves maladies (maladie de Lyme, borrélioses, encéphalites, etc.). La prévention passe par le port de vêtements couvrants et par l’utilisation de répulsifs, recommandés aussi contre les moustiques et les moucherons (qui peuvent être gênants en été même s’ils ne véhiculent pas de maladies). La surveillance quotidienne au retour de randonnée et l’extraction complète des tiques retrouvées est capitale (tire-tique ou pince à épiler). Un traitement antibiotique (doxycycline) ne sera mis en place qu’en cas d’extraction incomplète de l’acarien, de réaction locale ou de tique gorgée de sang.
Les structures sanitaires sont de haut niveau, mais les soins peuvent être coûteux et il est indispensable, en cas de nécessité, de disposer de « bon » contrat d’assurance assistance.
Grâce au courant chaud du Gulf Stream, la côte jouit d’un climat doux pour ces latitudes ; l’hiver, le froid est toujours plus vif dans l’intérieur. Les précipitations sont fréquentes toute l’année (neigeuses l’hiver, spécialement au nord). La meilleure saison pour visiter l’ouest est l’été ; il est, en revanche, chaud au centre et à l’est. Ski de fond possible tout l’hiver dans le sud ; à partir de mars-avril au nord (froid moindre, jour suffisant). L’extrême nord connaît une période de nuit permanente de fin novembre à fin janvier, et une période de jour permanent de mai à fin juillet.
La région : 25 000 personnes vivent aux Lofoten, principalement de la pêche, l'essentielle et plus ancienne activité de l'île ; nombreux étaient les bateaux qui gagnaient l'archipel pour participer à la campagne saisonnière de pêche à la morue. L'habitat reste traditionnel. Il est fait de cabanes sur pilotis aux couleurs vives, les "rorbus", qui participent à la féerie des paysages authentiques au nord du cercle polaire.
Nous absorbons 100% des émissions de CO2 générées par le transport aérien et terrestre de votre voyage. Au travers de nos projets de reforestation, nous contribuons chaque année à la captation de centaines de milliers de tonnes de gaz à effet de serre, équivalent à la totalité des émissions liées à nos voyages. Ces projets sont toujours porteurs d'un objectif de développement économique autonome pour les populations locales. Pour en savoir plus https://www.philipperomero-insolitebatisseur-foundation.org/
Nous avons toujours eu à cœur de développer un tourisme responsable. Depuis nos débuts, nous créons des voyages différents grâce à toutes les ressources de la terre, mais avec le devoir d'en assurer la pérennité pour les générations futures. Eau et énergie, rémunération et prévoyance, il y a tant à faire durant nos voyages ! Ainsi, nous œuvrons pour systématiser l'utilisation de ressources durables et pour limiter les impacts sociaux et environnementaux de notre activité.
Guides et cartes sont disponibles dans la Librairie de Voyageurs du Monde située au 48 rue Sainte-Anne 75002 Paris
Carte topographique Lofoten No 2549 au 1/100.000
Nous pensons qu’il est important que chaque voyageur soit informé des engagements que nous prenons sur chacun de nos voyages pour un tourisme plus responsable. Chaque année, nous auditons et évaluons nos pratiques sociales et environnementales en collaboration avec nos partenaires sur une dizaine de catégories en lien avec les 17 objectifs de développement durable (ODD) des Nations-Unis. Nous nous rendons régulièrement sur place afin de vérifier et d’améliorer continuellement notre démarche responsable. Cliquez sur une des vignettes pour découvrir nos engagements sur ce voyage spécifique.
Le bilan responsable de ce voyage
Pour 100 € payés sur ce voyage :
Notre approche :
Nous pensons qu’il est important que chaque voyageur soit informé de la décomposition du prix de nos voyages. Nous partageons ici cette information. Elle correspond à la moyenne observée ces 3 dernières années des coûts de tous les voyages de même catégorie (voyage en groupe, voyage en famille, voyage liberté, voyage sur mesure ou croisière) dans cette destination.
La voile est un bon moyen de découvrir les magnifiques îles Lofoten par des voies moins fréquentées. L'équipe (guide et skipper) était au top: bonne humeur, partage de connaissances, organisation parfaite, excellente cuisine... Le voilier est comfortable et bien équipé. La météo, variable dans cette région, nous a offert de bonnes conditions pour naviguer et randonner. Toutes les conditions étaient réunie pour un excellent séjour!
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